２．交通について（ＪＲ代々木駅付近の青山街道踏切、厩道踏切について）
【はるた質問】１１月３０日からＪＲ東日本（以下、ＪＲ）と相模鉄道（以下、相鉄線）の乗り入れが始まる。これにより朝のラッシュ時にＪＲ代々木駅付近の青山街道踏切、厩道踏切を通過する電車は、上下線で一時間当たり８本増える。ＪＲによると現在８時台に３６本、９時台に２８本の電車が運行しているという。かつては区議会でも立体交差案などが検討されたことを確認しているが実現化していない。先日、青山街道踏切を調査したが、朝８時から９時の一時間に３７分警報機が鳴っており、これに相鉄線の乗り入れが始まればさらに長くなる。また、調査中に約４０人が線路内から遮断機を持ち上げて出ていく状況もみられた。まず、緊急の対応としてＪＲに対し警備員の配置を要請してはどうか。また、長期的に開かずの踏切解消に向けて、歩道橋の設置や近隣の開発の促進を図るなどの対応が必要だと考えるがどうか。
【区長答弁】踏切への誘導員配置についてはＪＲと共有する。また歩行者安全確保の為の歩道橋設置や周辺の開発促進については、開発機運の高まりをみて対応を検討する。
はるた学区政レポートＶｏｌ．５４より
